男士承德大交通带来大发展

承德大交通带来大发展

本报讯（通讯员刘建军 杨金文）2013年12月9日，承德至赤峰高速公路（河北段）正式通车。这条将承德到围场车程缩短至90分钟、到赤峰也仅需2个小时的高速公路，再一次凸显了承德的区位优势，推动了承德立体交通体系建设再次升级。截至目前，全市高速公路通车里程达到552公里。

承德，地处燕山深处，南临京津，北接赤峰市和锡林郭勒盟，东西与朝阳市、秦皇岛、唐山、张家口市相邻，“一市连五省”一直是承德地理位置的优势所在，也是承德“五最一特”优势中“特”之所在。

然而，独特的地理优势只有在畅通的交通下，才能发挥作用。承德市委书记郑雪碧明确指出，承德要实现“科学发展、绿色崛起”，必须从战略和全局的高度，把基础设施建设作为头等大事，彻底打破制约发展的瓶颈，这其中最为重要的就是加强立体交通体系建设。

“对外打开大通道，域内畅通微循环”。承德提出了建设、完善涵盖“两环十射”高速公路、“一环八射”铁路、民用航空的立体交通体系，致力于打造京北地区的交通枢纽、能源通道和物流中心。

“公、铁、空”大通道，打开开放大门

承德强化枢纽交通站位，大力推进高速公路建设，成功争取到了将丹锡高速联络线克什克腾至承德高速列入了国高。这样，克承高速就与已建成的京承、承朝、承唐、承秦、承赤高速公路，正在建设的承德到围场、承德到张家口高速公路，谋划推进的承德到锡林郭勒盟、承德到天津、平谷高速公路及承德市区外环高速一起，构成承德“两环十射”高速路，高速公路总里程达到1116公里。

京沈高铁始终牵动着承德干部群众的期盼。2013年11月20日，京沈高铁项目顺利通过环评，项目开工指日可待。围绕打造到北京、天津、唐山等城市“两小时”铁路交通圈，承德提出了“一环八射”铁路建设目标，打通承德到北京、天津、张家口、唐山、朝阳等城市的动脉。目前，张唐、遵小、虎多铁路正在建设。承秦、承津、多丰复线等铁路在加紧谋划。

2013年7月16日，民航华北局正式批复承德民用机场项目总体规划。9月底，承德机场全面开工建设。机场计划于2015年7月1日前建成通航，届时将打通周边距离500公里至1200公里城市之间空中通道，促进承德旅游和其他各项事业发展。

“交通圈”就是“经济圈”更换下来的旧部件如果在“三包”期内。承德立体交通体系连接内蒙古能源产业带和东北工业带，环绕首都经济圈、京津冀都市圈、环渤海经济圈，通达葫芦岛港、秦皇岛港、曹妃甸港、天津港，为承德对外开放敞开了大门。

距离市区12公里的双滦区，目前已成为承德重要的物流园区，建设有汽车汽修、家装及建筑材料、五金机电矿山机械等八大特色专业市场，占地面积近2000亩、总投资近100亿元。承德兆通物流有限公司负责人说：“我们之所以会在这里投资，一个重要的原因就是这里交通便捷，适合物流产业的发展。”

从承德市交管局了解到，2013年，该市已投资100多亿元，加快推进“两环十射”高速公路、京沈高铁、轨道交通和民用机场项目建设，推进县与县、景区与景区之间的公路连接线建设，加快城市次干道及小街小巷治理。

数字显示，2007年到2012年的5年间，承德吸引市外到位资金960亿元，实际利用外资4.1亿美元，一大批创新型企业、科技型项目落户承德，进一步彰显了立体交通体系带来的发展动力。

域内微循环，夯实富民支撑

日渐完善的立体交通体系为承德的经济发展带来了深远影响。而在区域之内，国省干线的畅通不仅是着力改善老百姓交通出行状况的重要基础，还是完善“大路”，发展“大物流”，建设区域性交通枢纽的必要条件。

由此，在加快推进高速公路建设的同时，承德市借着国家对国道、省道路进行调整的契机，按照“通、畅、省”的原则，积极争取项目，使省、县级道路5条段555公里升级为国道，县乡道路11条段1039公里升级为省道。届时，承德市干线公路总里程将由目前的2107公里增加到3701公里，增幅达76%，全市205个乡镇有172个通干线公路粮草*8，干线公路通达率达到84%。

同时，该市抓住燕山—太行山扶贫开发机遇，为546公里国省干线公路升级改造及县级二级客运站、乡镇客运站、招呼站牌等交通运输基础设施争取到“十二五”期间交通运输部补贴资金31亿元。

按照“解放思想、改革开放、创新驱动、绿色发展”的总要求，承德市提出了打造“1+3”产业发展平台的战略部署，在加快国家级高新产业聚集区的同时，打造滦平张百湾、承德县六沟、丰宁凤山三个新兴产业园区。了解到，产业园区的确立首先考虑的就是空间布局合理、功能衔接顺畅的综合交通络。目前，三个新兴产业聚集区正在加快推进22个亿元以上项目建设，力争到2020年，实现生产总值1120亿元、财政收入150亿元。

完善的交通络带给广大农民的是最直接的实惠。经过紧张的施工，平泉县境内的辽河源旅游公路2013年竣工通车，县城到景区的车程缩短近1个小时，吸引着更多的游客亲近自然。据统计，去年接待游客60多万人次，比上年增加了20万人次，旅游带来收入5.45亿元。同时，公路沿线新开办了25家农家院，收入达到500万元以上。

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