高考加油信息科技全产业展望2019智能网联汽车为魏家
信息科技:全产业展望2019 智能联汽车为开门红 类别: 机构: 研究员:
[摘要]
本期投资提示:
首先,“2018盈利改善像201 ”已完全验证,2019可聚焦在人力是否扩张与管理重建。
当前判断2019是利润增速中等的年份,尤其2019H1。1)2012与2018年5月提出计算机行业盈利反转预测。2)2018Q 完全确认盈利反转,已连续四个季度。度过增速较快的2018后,2019利润关键是2018年底人力扩张与是否管理优化。 )行业的资产负债表先导指标依然风险不大。4)当前判断2019是利润增速中等年份,尤其2019H1。预计尽管18Q4单季利润增速较低,但2018全年利润增速尚可(18Q1-Q 大局已定)。
其次,下游不再如2018全部高增,2019年区分高增/加速/整合/差异化领域。不用完全摒弃整合/差异化领域,因为其预期(估值)可能较低,而高增领域可能预期(估值)太高。
1)高增领域:稍晚一步就被人抢走。医疗信息化、云计算。2)改善领域:安全、金融IT、税务IT。 )平稳领域:政务IT、电力IT。4)差异化领域:安防。5)整合领域:汽车IT、AI。
最后,”整合“领域汽车IT出现一大政策:《车联(智能联汽车)产业发展行动计划》。
评估”智联汽车“的”变与不变“。对比12月和1月发布的两份文件可以发现:(1)战略目标新增车联用户渗透率( 0%)、联车载信息服务终端新车装配率等指标(60%);(2)明确了智能汽车渗透率所描述的超越万达的口号。智能汽车级别(L2级),并将相应渗透率指标由50%调整为 0%。新增6个关键技术。对车联产业作出了更加精细化的规划:(1)车联关键核心技术;(2)完善车联产业基础设施;( )提升车联渗透率;(4)车联安全;(5)标准与测试。目前产业已经处于L2级智能汽车普及阶段,年将进入L 级智能汽车的技术攻关阶段。智能联汽车产业政府规划时间表并未发生变化
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