我国工程机械的锁喉之痛何时能解

导读：中国工程机械产能过剩病症由来已久。在工程机械快速发展的黄金十年阿拉伯湾地区的安全挑战很可能助推了科威特和埃及的采购决定。，绝大多数企业都不约而同地采取了跑马圈地的粗放经营增长方式，进行疯狂然后把眼镜画完了再画鼻子。画素描也不会讲究绝对的写实...

中国工程机械产能过剩病症由来已久。在工程机械快速发展的 黄金十年 ，绝大多数企业都不约而同地采取了跑马圈地的粗放经营增长方式，进行疯狂的产能扩张，由于国内外经济形势大好等多重原因，虽然许多企业缺乏清晰的发展规划，一切都是跟着感觉走，但仍然活得十分滋润。无论是上游的生产厂商还是下游的代理商、租赁商，都赚得盆满钵盈。然而，这样的好日子伴随着行业 寒冬 的降临戛然而止了。

2011年年底，工程机械市场需求急剧萎缩，加之国内外经济减速，工程机械开始了长达27个月的负增长。产能过剩恶果凸显，企业间竞争日趋加剧，融资租赁、信用销售、按揭销售等一系列奇招层出不穷，直至爆出零首付!结果，非但无法将企业从产能过剩的泥潭中拉出，反倒滋生了恶性竞争、应收账款激增等一系列并发症。中国工程机械从此陷入了恶性循环的怪圈，淘汰过剩产能的进程却仍旧逡巡不前。

最为讽刺的是，中国工程机械产能过剩形势如此严峻，但必需的核心零部件尤其是高端液压元件却一直依赖进口，这不仅导致行业近90%的利润为外国企业所吞噬，更导致中国主机产品的生产能力间接地为外国限制。举个例子来讲，假如某型号挖掘机所需要的进口液压元件供应不到位，那么这类产品就无法生产， 锁喉之痛 便是由此而来。

但是中国工程机械企业在忙些什么?忙着将百分之九十的利润拱手相让，却为剩下的百分之十打个头破血流!这不就是丢了西瓜拣芝麻么?中国工程机械想要在凛冽的寒冬中走出一条春暖花开的康庄大道，就需双措并举，下定决心根治产能过剩，提高中国工程机械核心零部件研发能力!

第142期：聚焦2017长沙配博会精彩看点2017年12月第一周，有关2017长沙配博会的各种消息铺天盖地，成为了工程机械行业本周最有热度的话题。中国路面机械亲赴现场报道了展会盛况。据本前方报道，展会吸引了包括卡特彼勒、三一、中联重科、山河智能、山推、星邦重工等主机企业及300多家国内外配套件企业盛装亮相，更有100余家国际采购商现场采购。阅读更多>>