叫好不叫座3款中级新车销量点评

叫好不叫座 3款中级新车销量点评

丰厚的单车利润、巨大的市场份额，让中级车市场成为众厂商的必争之地。在这一市场上，除了有雅阁 、凯美瑞 、帕萨特 、君越 等车市“老枪”之外，更有本田思铂睿 、马自达睿翼 、雪铁龙C5 等新生代选手。从中汽协公布的销售数据来看，不少新车虽然来势尽管小张的行为是“立功”汹汹，但它们的市场表现却并不尽如人意。其每月2000~3000辆左右的市场表现，证明它们暂时还不能改变旧有的市场格局。

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在众多中级车新面孔中，睿翼、思铂睿、C5和昊锐是被厂家寄予厚望的四邹先生估计不是机选就是守号。因为他们投注站彩民在投注超级大乐透时习惯于机选或者守一个固定号码。“这样更说明这位彩民不是一般的幸运。”不过邹先生说款车，它们为何未能在市场上热销，也成为不少人关心的热点问题。

马自达睿翼

4月销量：4630辆

市场行情：睿翼2.5L车型部分经销商已经优惠超过2万元

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从3月的3657辆增长到4630辆，马自达睿翼在4月完成了26.61%的增长。作为一款被厂家寄予厚望的车型，睿翼终于在睿翼轿跑的帮助下开始了销量的提升，不过不足5000辆的市场表现与老款马6稳定在6000辆以上的不俗表现形成了鲜明的对比。

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马自达成功的原因在较为亲民的市场售价，不过睿翼为了避免对老款马自达6在价格上的太大重合，不得不选择高价上市。虽然相比雅阁、凯美瑞等2.4L热销中级车，睿翼2.5L车型在性价比方面具有一定优势，但睿翼显然不太适合那些追求大空间的消费者，而运动性方面，睿翼又不如上一代车型做的彻底，因此最终导致了新一代马自达6睿翼市场销量迟迟不见起色。

目前，部分经销商处睿翼2.5L车型的优惠幅度已经超过2万元，这或许才是睿翼4月销量增长的主要原因。