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英国航空第一财季盈利增超预期覆盖

周五，英国航空公司(BAIRY)宣布，第一财季的盈利较上年同期增长75%，这主要得益于公司积极削减成本。

周五，英国航空公司(BAIRY)宣布，第一财季的盈利较上年同期增长75%，这主要得益于公司积极削减成本。此前，英航因操纵价格行为被罚款，因丢失行李而招致最差的服务评级，其业务也受到了更为严格的安全限制的冲击。

英航指出，刚过去财季的盈利增至2亿6900万英镑(约合5亿4500万美元)，明显超过一年前的1亿5400万英镑，虽然营收同比下降2%，至21亿9000万英镑。

这家英国知名的航空公司表示，营收下滑与英国当局发现一起引爆飞机的阴谋后采取更为严格的安保和行李限制措施有关。

该公司第一季的税前盈利总计2亿8900万英镑，明显超过市场分析师平均预期的2亿1400万英镑。

英航首席执行官威利-沃尔什(Willie Walsh)在与通话时表示：“我们去年采取的措施在今年收到了回报。”他指出，不久前公司就退休金问题达成了交易，资遣开支低于上年同期。此外，英航还从支付给旅行代理商的佣金下降和有利的汇率变化降低了燃料成本中获得了收益。

不仅如此，英航的业绩还得到了英国企业税率下降的推动，该税率已由一年前的 0%降至28%。英航首席财务官凯斯-威廉斯(Keith Williams)指出，第一季公司因递延税的再评估获得了7100万英镑的贷款。

在伦敦股市尾盘的交易中，英航的股价上涨约2.2%，超过市场的盈利数字抵销了公司调降今年营收成长预期的不利影响。

今晨英航宣布，将全年营收的成长率预期调降1个百分点，至4%，理由是美元疲软的不利影响。

但是，美元疲软并非完全对英航不利，英国公司在购买燃料时支付的也是美元。

000~5 英航预计本财年的燃料成本将增加1亿2000万英镑，将公司早先的预期值将高出2000万英镑。

一些分析师表示，英航的季度业绩数字令人感到满意，虽然该公司全年10%的运营盈利率目标似乎很难达成。

德意志银行的分析师克里斯-里德(Chris Reid)指出：“一个事实是：英航的基本财政目标仍在下调，这与公司控制范围之外的因素有关，其中主要是英航不得不使用的非常糟糕的机场基础设施和汇率因素导致的国内客流量疲软。”这位分析师对英航股票的评级为“持有”。