奥迪在中国卖了300万辆卖得好是有原因的搭配
前不久,一汽-大众奥迪宣布正式推出四款 300万辆纪新华莫斯科6月28日电(聂云鹏)俄罗斯地面飞行控制中心发言人伦金28日宣布念版 车型,顾名思义,这次奥迪推出的 300万辆纪念版 就是庆祝奥迪在中国累计销售300万辆。这四款纪念版车型覆盖了奥迪最热卖的车型,纪念版车型分别基于现款A3、A4L、A6L以及Q3车型打造。
就目前中国豪华品牌的市场份额来看,奥迪无疑坐稳龙头老大。在华累计销售300万辆的佳绩,相信其他主流豪华品牌也只有干羡慕的份,望尘莫及。这次推出的四款纪念版车型,虽然在外观与内饰上与普通版车型差别不大,但是在尾部镶有 3,000,000 edition 专属标识,300万辆纪念版身份一目了然。
奥迪不仅是最能摸透国人购车心理的品牌,也是最积极迎合中国消费者口味的品牌。奥迪这几款纪念款车型在原车基础上大幅提升了性价比,与竞品车型相比性价比指数进一步提升,而且这几款车在油耗、配置、舒适性上的优势也一直很明显。
奥迪A3纪念版VS宝马1系
以奥迪A3 300万纪念版 为例,其最直接的竞品车型无疑就是宝马1系。根据消费者购车特点我们选取价位相近的车型进行对比--奥迪A3 2015款 Sportback 35 TFSI 百万纪念舒享型与宝马1系 2013款 改款 116i 领先型。我们可以看出,无论是动力、加速、油耗还是配置,奥迪A3均占据优势,最关键的一点是,A3还便宜不少,所以说奥迪卖的好是有原因的。
奥迪A3 2015款 Sportback 35 TFSI 百万纪念舒享型搭载了1.4T发动机以及7速双离合变速箱,比起宝马1系 116i 领先型所搭载的1.6T发动机,动力上不仅多了14马力,而且奥迪A3纪念版5.5升的百公里综合油耗也明显优于宝马116i 领先型6.3升的表现。
并且在配置上,奥迪A3纪念版比宝马116i 领先型多了真皮座椅、腰部支撑调节、座椅电动调节、前/后中央扶手、后排杯架、自动/分区空调、后排出风口、上坡辅助、自动驻车、全景天窗等等,配置差距不是一星半点。值得说的是,宝马116i 领先型许多配置提供选配,如果是选装与奥迪A3纪念版相当配置的话,教授粗略算了一下,价格不下3万,仅真皮坐椅一项就要1.67万,再加上原本2万多的差价,总得来说,1系与A3比,性价比极低。
奥迪A4L纪念版VS宝马3系
奥迪A4L纪念版入门车型即为2.0T车型,比宝马3系同价位段的车型略贵,但发动机排量、动力、舒适配置以及安全配置却比宝马3系高出一大截。
教授就以30.56万的奥迪A4L 2015款 35 TFSI 百万纪念智领型与宝马3系 2015款 316i进取型对比。奥迪A4L纪念版虽然在售价上比宝马3系 316i贵2万,但是在动力与配置上来看,奥迪A4L纪念版更具优势,且性价比明显。奥迪A4L纪念版不仅仅多了上坡辅助、自动驻车等操控配置,而且还比宝马3系 316i多了定速巡航。灯光配置奥迪更加强势,比如氙气大灯、日间行车灯、转向头灯、大灯清洗装置等配置一应俱全,而这些中国消费者非常在意的配置宝马3系 316i全部缺失。
不仅如此,在舒适配置上,奥迪A4L纪念版也比宝马3系 316i多了腰部支撑调节、自动/分区空调、后排独同比增长33%立空调、后排出风口等等配置。当然,宝马3系 316i也比奥迪A4L纪念版多了无钥匙启动系统、真皮座椅、座椅记忆、后排杯架、后视镜记忆等配置,还是有一定的差异化优势。即使如此,教授还是认为奥迪A4L纪念版性价比更出众,毕竟从动力上来说,宝马3系 316i仅仅为136马力,根本无法与2.0T的奥迪A4L最大功率180马力的水平抗衡,当然奥迪A4L油耗也相应高些,毕竟排量摆在这,油耗高点也无可厚非。
所以说,即使是奥迪A4L 2015款 35 TFSI 百万纪念智领型比宝马3系 2015款 316i进取型贵一些,我也觉得奥迪A4L性价比更高。
奥迪A6L纪念版VS宝马5系
众所周知,奥迪A6L最直接的对手自然是宝马5系了,而奥迪A6L 300万纪念版 车型,与宝马5系对应车型相比,不仅在价格上有一定优势,最关键是配置依旧高于宝马的竞品车型,性我们在4月开始了自主研发游戏《倩女幽魂》的内测价比更高。
无一例外,奥迪依然是豪华品牌中的性价比之王。举个例子,39.82万的奥迪A6L 2015款 TFSI 百万纪念智领型与43.56万的宝马5系 2014款 520Li 典雅型相比,虽然动力宝马5系稍占优势,不过4马力的差距微乎其微,基本可以忽略,而且两车油耗表现不相上下。
从两车的配置上看,奥迪A6L纪念版比宝马5系 520Li 典雅型多了换挡拨片、倒车视频影像、腰部支撑调节、GPS导航系统、后排侧气囊、后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘等等配置,其中ABB品牌的原厂导航是出了名的贵,大约要两万多。宝马5系 520Li 典雅型与奥迪A6L纪念版相比,多了方向盘电动调节、真皮座椅、记忆套件等配置,价值要低不少。
整体来说,这两款车配置上有一定的差异化,但无疑是奥迪更加厚道。值得一提的是,奥迪A6L 2015款 TFSI 百万纪念智领型指导价还不到40万,比宝马5系对应车型便宜3万多。
奥迪Q3纪念版VS宝马X1
奥迪Q3也是款非常热门的车型,这次奥迪推出的四款 300万辆纪念版 车型,Q3也占一席。作为最直接的竞品车型,奥迪Q3相比宝马X1在售价上并没有明显的优势,而且轴距比宝马X1短167mm,这对于喜欢 买大 的中国消费者来只扮手臂受伤及坠地的痛苦表情。当众人都准备就绪说并不讨巧。但从市场份额,奥迪Q3无疑是豪华A级SUV市场的绝对赢家,一上市即打败X1,长期占据着60%以上的市场份额,细细分析会发现Q3配置上要更高一筹,而设计上也更加合乎中国消费者的审美,所以Q3仍然是这个市场的赢家。
对比售价30.11万的奥迪Q3 2015款 35 TFSI 百万纪念舒享型与售价28.50万的宝马X1 2015款 sDrive18i 时尚晋级版两款车型,虽然奥迪售价高一些,但是配置、动力却比宝马X1高不少。
奥迪Q3纪念版与宝马X1相比,显然将舒适感受发挥到了极致,真皮座椅、氙气大灯、大灯清洗装置、隔热玻璃、后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、自动/分区空调、后排出风口等等,同时还充分考虑到了中国女性消费者的 停车难 问题,增加了自动驻车这一实用又非常智能的功能,最关键的一点就是,奥迪Q3纪念版在动力上比宝马X1更加出色,奥迪Q3 35TFSI 300万纪念版舒享型搭载的是2.0TFSI涡轮增压直喷高功率版发动机,最大输出功率170马力,峰值扭矩280牛米,百公里加速8.5秒,这对于一台SUV来说非常出众了,而宝马X1 2015款 sDrive18i 时尚晋级版仅为9.7秒,动力表现差距颇大。
当然,宝马X1也不是善茬,在座椅配置上还是蛮丰富的,虽然没有真皮座椅,不过提供了记忆套件。不过就以性价比来说,教授还是觉得奥迪Q3是最棒的。
总结:其实大家都知道,奥迪畅销不仅仅是因为品牌认可度高,洞察中国人消费心理和善于打造符合消费者需求的产品配置也是竞品不具备的一大优势,对于豪华品牌来说,至少在中国,奥迪绝对是领跑者地位,300万的销量就是最好的诠释。而我们知道在全球范围内奥迪已经超越奔驰,和宝马的差距也越来越小,因此中国的奥迪领先对手绝对不是偶然。
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